글로벌 태양광 어셈블리 제조업체인 Schletter Group이 새로운 모듈형 태양광 카포트 시스템(Solar-Carport-System)을 개발했다. 특히 슬림하면서도 안정적인 디자인이 특징인 Schletter SunRide는 단 하나의 중앙 지지대만 적용된 캔틸레버식 구조를 통해 주차 공간 활용을 극대화할 수 있다. Schletter SunRide가 이제 모든 해외 시장에서 싱글 또는 더블 윙 시스템으로 제공된다.

“새로운 카포트 시스템은 Schletter의 대표적인 설계 특징인 안정성과 내구성에 최상의 주차 공간 활용도를 결합한 제품입니다”, 라고 Schletter의 CEO인 플로리안 루스(Florian Roos)는 강조한다. 이는 단 하나의 중앙 지지대만으로 유지되는 캔틸레버 구조로 확보됩니다. 즉, 주차를 방해하는 지지대나 바닥 구조물이 필요하지 않습니다. 따라서 본 카포트 시스템에서는 차량의 평행 주차는 물론 사선 주차도 할 수 있습니다. 이러한 배치를 통해 동일한 면적에 더 많은 차량을 수용할 수 있습니다. "SunRide를 통해 운영자와 소유주는 면적, 주차 공간 관리, 태양광 발전소 등 모든 면에서 주차 면적을 최적으로 활용할 수 있습니니다."라고 루스(Roos) CEO는 말한다.

Schletter SunRide는 남향의 싱글 윙 시스템 또는 동서향의 더블 윙 시스템으로 설계할 수 있다. Schletter는 고강도의 용융 아연 도금강으로 본 카포트 시스템의 기둥, 윙 및 중도리를 제작한다. 5미터의 캔틸레버 윙에는 표준 프레임 너비의 프레임식 모듈과 프레임리스식 모듈을 모두 장착할 수 있다. 모듈식 설계 덕분에 필요에 따라 최대 50미터까지 확장할 수 있다. 기초 처리 옵션도 유연하여 공간을 최대한 적게 차지하게 할 수 있다. 따라서 기둥을 예를 들어 콘크리트 소재의 드릴링 파일에 슬리브 기초로 설치할 수 있다. 이 방법은 기존 주차 면적에 미치는 영향을 최소화하여 특히 기존 주차장에서의 공사에 적합하다. 또는 콘크리트 앵커를 줄기초(strip foundation)에 사용할 수도 있다. 이 방법에서는 줄기초에 배치되는 평평한 콘크리트 앵커를 통해 기초 처리가 이루어진다. 이는 특히 신설 주차장의 경우에 경제적인 솔루션이다. 두 경우 모두 기초가 지면과 수평을 이루므로 주차된 차량에 방해가 되지 않는다. 다른 기초도 사용할 수 있다.

희망 사항과 요구 사항에 따라 다양한 추가 옵션으로 카포트 시스템을 구성할 수 있다. 예를 들어, 본 카포트 시스템에 사다리꼴 판금을 드립 엣지(drip edge), 빗물받이 및 배수구로 장착할 수 있다. 조명 또는 광고 공간은 물론 케이블 관리 및 인버터 장착을 위한 다양한 솔루션도 가능하다. Schletter는 SunRide에 해당 국가 기준에 따른 안정성 검증을 통한 구조 분석 하중 산출과 10년 보증을 제공한다. Schletter Group은 태양광 카포트(Solar Carport) 분야에서 15년 이상의 경험을 보유하고 있다. Schletter 카포트 시스템(Carport-System)에는 전 세계적으로 총 약 90MW의 태양광 발전이 설치되어 있다. "태양광 카포트는 추가적인 토양 실링 없이 친환경 전기를 생산하는 것은 물론 E-모빌리티의 확장에 중요한 구성 요소이기도 합니다."라고 루스(Roos) CEO는 말한다. “당사 카포트 시스템을 통해 여기에 기여하고 싶습니다.”