Schletter Group, impresa operante a livello mondiale nella produzione di sistemi di montaggio per impianti fotovoltaici, ha sviluppato un nuovo sistema modulare per carport fotovoltaico. SunRide di Schletter si distingue per il design particolarmente slanciato e ciononostante stabile: la sua struttura autoportante con un unico montante centrale consente uno sfruttamento ottimale degli spazi di parcheggio. SunRide di Schletter è disponibile da subito su tutti i mercati internazionali come sistema con copertura ad ala singola o doppia.

“Il nostro nuovo sistema carport coniuga le caratteristiche costruttive di stabilità e la durabilità tipiche di Schletter con il migliore sfruttamento possibile delle superfici di parcheggio”, sottolinea Florian Roos, CEO di Schletter. Ciò è assicurato dalla struttura autoportante che assolve alla propria funzione con un unico montante centrale. Non sono quindi necessarie strutture di supporto o a terra che potrebbero intralciare il parcheggio. Sotto questo sistema, pertanto, i veicoli si possono parcheggiare non solo in parallelo, ma anche a spina di pesce, una disposizione, questa, che consente di riparare un maggior numero di auto sulla stessa superficie. “SunRide permette ai gestori e proprietari di sfruttare i loro parcheggi in modo ottimale sotto ogni aspetto: come posto auto, nella gestione degli spazi di stazionamento e come impianto fotovoltaico” aggiunge Roos.

SunRide di Schletter è configurabile come sistema con copertura ad ala singola e orientamento verso sud o come sistema con copertura ad ala doppia con orientamento est-ovest. Schletter produce i montanti, le coperture ad ala e gli arcarecci del sistema in acciaio ad alta resistenza zincato a caldo. Le coperture ad ala sporgenti di 5 metri possono alloggiare sia moduli incorniciati delle larghezze comunemente disponibili sul mercato, sia moduli frameless. Grazie alla struttura modulare, il sistema è allungabile a piacere fino ad una lunghezza massima di 50 metri. Flessibili ed estremamente salvaspazio sono anche le opzioni per la struttura di fondazione. I montati si possono installare, ad esempio, su pali trivellati in calcestruzzo come fondazione a bicchiere. Questo metodo riduce al minimo l’impatto nelle aree di parcheggio ed è particolarmente indicato per progetti relativi a parcheggi preesistenti. In alternativa, è possibile utilizzare ancoraggi per cemento su una fondazione a strisce. Con questa tecnica la fondazione è realizzata con ancoraggi piani che vengono disposti su una fondazione a strisce. Soluzione, quest’ultima, particolarmente vantaggiosa dal punto di vista economico, soprattutto per le aree parcheggio di nuova costruzione. In entrambi i casi la fondazione si chiude a filo con il terreno in modo da non creare ostacoli per i veicoli da parcheggiare. Inoltre, si possono inoltre anche altre tipologie di fondazione.

A seconda delle preferenze ed esigenze, il sistema è configurabile con tutta una serie di opzioni aggiuntive. Pertanto il sistema, ad esempio con lamiera trapezoidale di protezione contro la pioggia, può essere dotato anche di grondaie e scarichi. È possibile prevedere anche l’illuminazione o integrare spazi pubblicitari, oltre a diverse soluzioni per la gestione dei cavi e per il fissaggio dell’inverter. Schletter offre per SunRide un calcolo statico con certificazione di stabilità secondo le normative nazionali vigenti e una garanzia di 10 anni. Schletter Group vanta un’esperienza di oltre 15 anni nel settore dei carport fotovoltaici. Complessivamente sono stati installati già circa 90 MW di potenza fotovoltaica in tutto il mondo. “I carport fotovoltaici non solo producono energia verde senza comportare un’ulteriore sigillatura delle superfici, ma sono anche un importante fattore per lo sviluppo della mobilità elettrica”, aggiunge Roos. “Un obiettivo al quale vogliamo contribuire anche noi con i nostri sistemi”.